Az Európai Bizottság rábólintott a német nemzeti árufuvarozó vasúttársaságnak szánt, 1,9 milliárd euró értékű állami támogatási programra.
Három plusz egy nagy szervezeti egységbe tömörülve 2025 elején indul a nemzet közlekedési vállalata.
Létrehozták a francia nemzeti vasút árufuvarozási részlegének üzemeltetési és karbantartási részéért 2025. január elsejétől felelős új vállalatokat.
Lengyelország legnagyobb, egyben nemzeti vasúti árufuvarozója munkatársainak egyharmadát kénytelen elbocsátani a társaság pénzügyi és likviditási helyzetének javítását célzó szerkezetátalakítási eljárás keretében.
A vevő, a müncheni székhelyű magántőke-befektető Mutares növelni kívánja a működési hatékonyságot, és feltett szándéka, hogy kiaknázza „erős szakértelmét a közszférabeli szerződések pályáztatásában” .
