segélygép

Majdnem sikerült egy vonatot elvinnie Győrből a Zoltek nyergesújfalui üzemébe. De az utolsó kétszáz méterre már nem maradt ereje.

Megadta magát a Regiojet Persingje, a kétszekciós kolosszus ugrott be segíteni.

A tavaly felújított 224-est előbb anyagolni küldték, aztán ő volt legközelebb egy fekve maradt személyvonathoz.

Kádár-előfutónak indult, Nohab-segélyezett ABbmot lett a miskolci különvonat vége.

Segélygép is kellett a 157-es Csörgőhöz, ami Örkénynél maradt fekve még reggel.

Volt két hete az 523-asnak, tartalmas nyugdíjas évek!

Hosszabb időre leállt a segélygépre szorult 133-as Csörgő.

Már ha lehet ilyet mondani. A segélygép alig egy kilométerre ácsorgott.

Több mint hét órát vesztegelt a Kárpát Vasút kék Szergeje Üllőn.

A lajosmizsei vonalon fekvemaradt 148-as M41-est és vonatát a 230-as M62-es vitte hétfőn a Nyugatiba. Kedden is elromlott ezen a vasúton egy Csörgő, ezúttal Gyálon.

Lecsapott a vihar a Balatonra, a déli part vasúti forgalmát is megbénítva.

Egymást érték a furcsaságok a 70-es vonalon május 16-án délután.