Három hétig, a nyári menetrend bevezetéséig átmenetileg jelentősebben megnő az eljutási idő.
Sok a balhézó utas, ezért november 29-étől néhány kora reggeli és késő esti vonaton rendőrök vagy vasútőrök is szolgálatot teljesítenek.
Két előszezoni hétvégén, június 5-6-án és 12-13-án Nohab vontatású retróvonatokkal lehet utazni a Balaton északi partján.
Egy agresszív utas okozta a sérülést, amely munkahelyi balesetnek minősül.
Órás egri ütem indul, de megszűnnek a közvetlen újhelyi sebesvonatok, mindössze egyetlen IC-pár lesz helyettük. A záhonyi sebeseket és a ceglédi személyvonatokat pedig Nyíregyházán kettévágják. További módosítások decemberben.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló május 11-étől május 17-éig.
Megszűnhetnek a sátoraljaújhelyi sebesvonatok, ráadásul csak egyetlen pár intercityt kapna helyettük a zempléni határváros.
Nem lehet tovább halogatni a rekonstrukciót, a munkálatok miatt május 8-ától december elejéig lezárják a csarnokot.
A nyár slágerei lettek a 630-asok, szinte minden fővonalon napi jelleggel dolgoznak személyszállító vonatok élén. Már Sátoraljaújhelyen is megjelentek!
Gyakrabban járnak a vonatok és rövidül a menetidő is május 27-étől Ceglédről, Szolnokról és Kecskemétről a főváros felé.
Az őszi vágányzári időszakra egybeolvadnak a sátoraljaújhelyi sebesvonatok és az IC-k, a közvetlen egri gyorsokat pedig törlik. Átszállásra fel!
Zemplént az ág is húzza: ha az elmúlt hetek sorozatos problémái még sokáig folytatódnak, mire a drót kiépül Sátoraljaújhely felé, elfogy a vasút.
Milyen menetrend szolgálhatná ki legjobban az utasokat a villamosítás befejezése után, és mik a realitások? Megvizsgáltuk a lehetőségeket.
