Pratt & Withney hajtja a Wizz következő kétszáz gépét
A reduktoros turbólégcsavaros hajtóműre esett a választás a száztíz Airbus A321neo és a légitársaság vételi joga alá tartozó kilencven repülőgép számára.
A reduktoros turbólégcsavaros hajtóműre esett a választás a száztíz Airbus A321neo és a légitársaság vételi joga alá tartozó kilencven repülőgép számára.
Sima sprint volt, az óceáni kalandokhoz képest mindenképp.
Persze csak a daruzás idejére. Folytatódik a tárlat költöztetése.
Rövid munkalátogatást tett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a világ legújabb utasszállítója, a kanadai Bombardier CS100-as típusú repülőgépe. A 100–120 személyes, keskenytörzsű gép első üzemeltetője a svájci Swiss International légitársaság lesz, így most a CS100-as még kanadai gyári festéssel, de már vegyes személyzettel érkezett Ferihegyre.
Szerkesztőségünk megkapta a Közlekedésbiztonsági Szervezet jelentéseit, két nap után itt tart a vizsgálat.
Az MRJ egyes alkatrészeit újra kell tervezni...
Nemigen van olyan földi halandó, aki ne tudná, mi volt a Spirit of St. Louis. A gép húsz év alatt született újjá.
Szijjártó Péter volt államtitkára vette meg a HA-LNA lajstromjelű CRJ-200-ast. Könnyű dolga volt: tagja ama bank felügyelőbizottságának, amelyik a beruházást hitelezi. Terveik szerint ez a Bombardier lesz a kormánygép.
A nyolcvanmilliárd dollár értékű megbízás értelmében nyolcvan-száz bombázót építhet meg a virginiai légiipari óriás.
Az irigyek azt mondják rá, giccses, az imádók pedig – többek közt – azt, gyönyörű, romantikus. Hol van hát az igazság?