regiojet

Új járművek beszerzésére nincs pénz, ezért középkorú kocsijait újítja fel a ČD.

A fekvőhelyes kocsikból a Metropolra is jut majd.

Felkavarják a szlovák vasúti piac vizeit: a Regiojet decembertől Pozsony és Kassa között indítana járatokat, a Leo Express pedig a Prága–Kassa vonalat vette célba.

Újabb mérföldkő a cseh vasúton: játszóház is van a vonaton. De csak a kiválasztottakon.

Érdekes harc alakult ki a három vasúti konkurens között Csehországban. Abban is versenyeznek, ki fizet nagyobb kárpótlást késés esetén.

Veszteséges az ostravai vonal, más piacot kell felkutatni.

Két éve szolgáltat Szlovákiában a Regiojet.

A Cseh Vasutak (ČD) újra változtatni kényszerül a kocsifelújítási programján. A konkurens Regiojet magánvasút ugyanis elhalászta előlük a nyolcvan jó minőségű osztrák kocsik felét.

Negyvenöt használt vasúti kocsit vesz a Regiojet cseh magánvasút. A Prága–Ostrava(–Zsolna) vonalon így hosszabb szerelvényeket tud kiállítani.

A csehországi vasúti konkurencia győztese kétségtelenül az utas. Mindenki más vesztésre áll.

A Prága–Hamburg vonal kiszolgálására 73 új kocsit gyárt az Astra Vagoane Calatori aradi gyára. A vonatok 2014-től járnak majd.

Hosszú próbaüzem, s még hosszabb gondolkodás után döntöttek a ČD Buszok közlekedtetéséről.

Folytatódik a cseh vasút liberalizációja. Az Ostrava–Krnov–Olomouc vonalon közlekedő gyorsvonatokat a Regiojet közlekedteti majd.

Prágából Ostravára 95 koronáért! A Leo Express újra bekeményített az árháborúban.

Nem zárta rózsás eredménnyel a múlt évet a Regiojet. A veszteségért a Cseh Vasutakat okolják.