reduktor

Ismét tiltakoznak az olajplatformosok az Airbus helikoptere ellen. Az EASA nem tiltotta le a típust, ezzel a gyártó  egyet is ért...

A gyártás áll, az idei átadások kétségesek. A franciák után már a németek is elkezdtek C-130-as beszerzésről gondolkodni.

A T2-es verzió új hajtóművekkel és burkolt farokrotorral biztonságosabb a levegőben és a földön is.

A nyári párizsi szalonon a gyártó reményei szerint már a francia légierő A400-asa lép fel, együtt az első A350-essel.