németország

No, nem úgy, mint az Auróra-nótában, szó sincs fegyverropogásról. Ellenben színvonal-emelkedésről a délnyugat-bajorországi vasúti személyszállításban annál inkább.

Csütörtökön megtartották a GYSEV új üdvöskéjének első terhelési próbáját.

A Deutsche Bahn mozdonyokat és szerelvényeket vesz a spanyol gyártótól, az üzlet értéke 550 millió euró.

Tíz lengyel gyártású szerelvény szállíthatja az utasokat Frankfurt környékén.

Kedvező árú és kényelmes éjszakai utazási lehetőséget kínál a MÁV-Start a kisebb csoportoknak.

2019-ben a Német Vasutak minden korábbinál több pénzt öl az infrastruktúrába, személyi állományát is jelentősen bővíti.

Ide vezethet a nikotin utáni vágy – és persze, némi emelkedett véralkoholszint.

A németországi széntüzelésű erőművek jövőjének ügyében felszállt a fehér füst: 2038-ban leáll az utolsó erőmű is.

Két keretszerződésből összesen kétszáz Siemens-mozdonyhoz juthatnak, eddig százat hívtak le.

A versenypolitikáért felelős biztosnak nem tetszik, hogy a világ második legnagyobb ágazati cége jönne létre.

A krónikusan túlterhelt hamburgi főpályaudvar átépítését régóta tologatja maga előtt a Deutsche Bahn, de már nem sokáig.

Rügenen a vihar egy XVIII. századi hajó maradványait mosta a partra.

A „Mi tanyánknál is álljon meg az IC!”-mozgalom anyaországában talán nehezen értelmezhető a távolsági vonat fogalma, de van, ahol egyértelműbben határozzák meg a vonatnemeket és a hozzájuk tartozó szolgáltatást is.