Az 1542 négyzetméteres utascentrum felújításának célja az volt, hogy a fővárosi pályaudvar megfeleljen a kor követelményeinek mind az utazók, mind a dolgozók szempontjából.
A német nemzeti vasúttársaság és az Enerparc által Schleswig-Holstein szövetségi tartományban létrehozott új napelemmező közvetlenül a felsővezetékbe táplálja az energiát.
A hétvégi dunaújvárosi terelésben több gabonavonat közlekedett, mint szénvonat.
A tehervonatok hetente irányonként kétszer fognak közlekedni, az első szerelvény május másodikán rajtol.
A mobileszközökre letölthető MÁV appban megkezdődött a május 1-jétől használható vármegye- és országbérlet elővételi értékesítése.
Korszerűbbek lesznek az elővárosi és a regionális forgalomban közlekedő Flirt motorvonatok, a vasúti biztosítóberendezési fejlesztések révén lehetővé váló sebességemelésektől függően a jövőben még több vasútvonalon használhatják ki a megengedett 160 kilométer/órás maximális tempójukat.
A MÁV–Volán-csoporttal és a GYSEV-vel ingyen lehet utazni az ország bármely pontjából a fővárosba.
Szezonális karbantartás van. Olyannyira, hogy a munkák jelentős részével a héten végeznek is a pályamunkások.
Különleges járművet állít forgalomba a MÁV-Start április 29-étől május 21-éig szombati, vasárnapi és ünnepnapi közlekedési rend szerint.
Vonattal ütközött egy autó vasárnap reggel Hannovernél egy vasúti átkelőnél, hárman meghaltak.
Eperjesen és Kassán történt két egymást követő napon vasúti baleset.
Az akvizíciónak köszönhetően egy Belgrád melletti intermodális terminál is a Metransé lett.
A Prágai Integrált Közlekedés Napján a Békapofa mellett egy kék csuklós Ikarus is szállít utasokat Kutná Hora környékén.
A vasúti infrastruktúrába 45 milliárd eurót tervez invesztálni a német szövetségi kormány 2027-ig, az Allianz pro-Schiene közlekedési egyesületnek viszont kételyei vannak a megvalósulással kapcsolatban.
