Eltört a tengelye az egyes Teknőnek
·
2013.06.03. 11:55
Vasárnap reggel tengelytörést szenvedett Bécsben a Kálmán Imre élén a 470 001.
nagyvasút
Pozitív üzemi eredmény: nyilatkozik a MÁV vezére
·
2013.06.03. 07:39
Költséghatékonyabb a működés, a javulás köszönhető a pályavasút állami költségtérítésére hozott kormányzati intézkedésnek is.
Fél Ausztriát elvitte a víz, áll a vasúti forgalom
·
2013.06.02. 22:44
Több helyen is víz áraszotta el a vasúti pályát, Taxenbachnál egy hidat is a vágányokra sodort a sárlavina.
Dupla trafó
·
2013.06.02. 19:00
Két trafószállító kocsit is beállítottak Tápiószelén a CG ES iparvágányára. Rakottan már külön indulnak Paksra.
Gumicsizma.cz - frissítve!
·
2013.06.02. 13:15
Észak felé tart az árhullám Csehországban. Ústí nad Labem állomást is elönti a víz, a vonatok ennek ellenére járnak majd. Aktuális információk!
Képes szuvenír Malmőből
·
2013.06.02. 11:30
Malmőben az Eurovíziós Dalfesztivál helyszíne mellett a Malmö Central pályaudvart is bejárta tudósítónk.
Százötös, a meglepetések mellékvonala
·
2013.06.01. 09:15
Érdekes összeállítású személyvonatok, szergejes teherek színesítik a mindössze harminc kilométeres nyírábrányi vonal forgalmát.
Szlovák lett a Jeszenszky
·
2013.05.31. 19:13
Érdekes szerelvénnyel fut be a Keletibe a Jeszenszky János (Jan Jesenius) EC.
Gyimesi nyárból pesti őszbe
·
2013.05.31. 16:00
Mátyás-mozdony, Szégy és Csex, Békapofák, utazás Európa legmagasabban fekvő vasútállomására, kék és zöld lengyel Negró. A standokon a júniusi Indóház.
Euroinga érkezett az első vágányra
·
2013.05.31. 11:30
A ZSSK átvette tizedik ingavonatát a Škodától.
Gázolt az IC
·
2013.05.31. 10:43
A Miskolcról a Nyugati pályaudvarra közlekedő Délibáb IC ütött el egy embert Apafa–Hajdúhadház között.
Sóderes rotyogás az Alföldön
·
2013.05.30. 16:30
Folytatják az M43-as autópálya építését, újra kék nagydízelek hordják a sódert Makóra.
Segélyezett kékség
·
2013.05.30. 09:00
Több mint hét órát vesztegelt a Kárpát Vasút kék Szergeje Üllőn.
A pályaudvar, olaszul
·
2013.05.29. 16:30
Az európai városok jellemzően a XIX. században mentek át azon a területi változáson, melynek során városfalaikat, középkori városkapuikat nagy részben lebontották, helyükön körutak, parkok, terek létesültek.
