motorvonat-beszerzés

A jelen rendeléssel huszonöt motorvonat érkezhet Tirolba, amelyek közül hat Olaszországba is átjárhat majd.

A huszonöt négyrészes Alstom-motorvonat a Saar- és a Rajna-vidéken állhat forgalomba.

Történetének legnagyobb járműbeszerzését hajtja végre a svájci vasúttársaság az ötvennyolc Stadler motorvonattal.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha nem lennénk az EU tagja. A nagyvasúti járműhelyzet.

Emeletes motorvonatokat szerez be a MÁV-Start: a negyven Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug százhúsz Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzuggal azonos kapacitású.

Az új szerelvényekkel a kiöregedő Jenbacher-motorkocsikat selejteznék ki, amik akár a MÁV-Startnál is kiköthetnek.

A ŽSSK huszonegy dízelmotorvonat és egyelőre öt személykocsi megépítésével bízta meg a ruttkai üzemet.

Hollandia nemzeti vasútja száztizennyolc Civity-motorvonatot vásárolt a CAF-tól.

Az emeletes Euroduplex Océane-szerelvények összértéke több mint négyszázmillió euró.

A DB regionális leányvállalata a Siemens legújabb villamos szerelvényeiből huszonnégyet rendelt.

Forgalomba állt az első villamos- és dízelüzemre is képes Coradia Liner V160 motorvonat.

Fejlesztések, átépítések, vágányzárak, járműbeszerzések, mozdonymatricázások és tenderek, hogy a jövőben is lehessen miről beszámolni.

A tizenöt Coradia Polyvalent-szerelvény Dakar és az új diassi repülőtér között fog közlekedni.

Az olasz magánvasút újabb tizenkét nagysebességű Pendolino-motorvonatot szerez be az Alstomtól.

Ismét problémák adódtak az SBB milliárdos nagyságrendű megrendelésével: az új, Bombardier által gyártott emeletes vonatok 2017 decemberi üzembeállása továbbra is kétséges.