menetrend

Ha Vác és Verőce között helyreállítják a pályát, talán majd újra megállnak a szlovák vonatok Rákospalota-Újpesten

Az Európai Bizottság versenyt hirdetett a legjobb multimodális útvonaltervezők számára. Munkatársunk letesztelte mind a tizenkét nevezett oldalt.

Eltűnt a Venezia, ismét eggyel kevesebb színfolt Székesfehérvár vasúti közlekedésében. Vagy mégsem? A vontatás „színesedett” az új menetrenddel.

Többször kongatták a vészharangot a Hőlak (Trenčianska Teplá)–Trencsénteplic (Trenčianske Teplice) vasútvonal fölött az elmúlt évtizedben, a bezárás a legutóbbi menetrendváltással valósággá vált.

Menetrendváltástól a szobi vonalon közlekedő eurocity vonatok két kivétellel nem állnak meg Rákospalota-Újpesten.

Bővülő járatszám, ütemes közlekedés: a 2012-es menetrend számos újdonságot tartalmaz.

Gyorsvasúti tervekben nincs hiány a világon, hogy csak kettőt említsünk: az USA hosszú távon a lakosság mintegy háromnegyedének szeretné lehetővé tenni a nagysebességű vasúti összeköttetést, a briteknél pedig hatalmas (hatalmi?) harc zajlik a HS2 körül.

2011. december 11-től változik az éves vasúti és autóbuszos menetrend, számos részében bővült szolgáltatásokkal.