menetrend

Többször kongatták a vészharangot a Hőlak (Trenčianska Teplá)–Trencsénteplic (Trenčianske Teplice) vasútvonal fölött az elmúlt évtizedben, a bezárás a legutóbbi menetrendváltással valósággá vált.

Menetrendváltástól a szobi vonalon közlekedő eurocity vonatok két kivétellel nem állnak meg Rákospalota-Újpesten.

Bővülő járatszám, ütemes közlekedés: a 2012-es menetrend számos újdonságot tartalmaz.

Gyorsvasúti tervekben nincs hiány a világon, hogy csak kettőt említsünk: az USA hosszú távon a lakosság mintegy háromnegyedének szeretné lehetővé tenni a nagysebességű vasúti összeköttetést, a briteknél pedig hatalmas (hatalmi?) harc zajlik a HS2 körül.

2011. december 11-től változik az éves vasúti és autóbuszos menetrend, számos részében bővült szolgáltatásokkal.

Három netes kereső más-mást mutatott végállomásnak: Horvátország, Szlovénia, Olaszország. A helyes megfejtés: Magyarország, Gyékényes.

Tizennégy órát vonatozni keveseknek szórakoztató. Ugyanez egy éjszakai vonat esetén gondtalan leküzdése a végtelen távolságnak. Mostantól az olasz Velencébe így közvetlenül nem juthatunk el.

A világ vasutasainak ismét sikerült kinyírniuk egy sikeres terméket.