máv

Murárik István volt az utolsó kormányvonat vezetője. 2002-ben úgy döntöttek, az állami vezetők ezentúl nem vonattal utaznak.

November elejéig működhetnek a peronkapuk a budapesti fejpályaudvarokon.

Idén hatvan éve gyártja a Mercedes az Unimog terepjáró teherautókat.

Elsősorban a Dél-Dunántúlon kell vágányzárakra számítani, de lesz buszos pótlás északon is.

Napi szinten akár ezren használhatják majd az új létesítményeket.

A becskei alagút lett volna a cél. Aztán Rákosrendező. De végül mégis mellékvonal lett.

Esztergom, Aszód, Csorna, Szentes, Vésztő, Somogyszob és Kisköre felé lesz buszos pótlás.