Egyelőre a tervekre van pénz.
A kilencvenes évek végén az elővárosi közlekedés fejlesztése miatt szükségessé vált a V43-asok távvezérlésének átalakítása. Ez egy már tizennégy éve tartó korszakot indított el a Budapest környéki, villamosított vasútvonalakon.
Kedd délután a MÁV-Start és a GYSEV vezetői aláírták a szerződéseket a 42 plusz hat Flirt vásárlásáról a Stadler és az EU képviselőivel.
A lehullott ónos eső zárlatot okoz a felső vezetékekben. A Páva InterCity jelenleg 250 perces késéssel halad a főváros felé.
Több, később, magentább. Wifiszolgáltatás a Start hétszázharmincöt kocsijában.
