liszt ferenc nemzetközi repülőtér

Nem lesznek Avrók, viszont jönnek nagyobb Classic 737-esek is. Átstart, áthúzás és impozáns begurulás: itt az első gép.

Nincsenek plusz koncertek, de azért woodstocki a hangulat a terminálon: külön várója van az ozoraiaknak és a szigeteseknek.

Miközben a hajtóművek 90 százalékon dolgoznak, a fal túloldalán annyi a zaj, mint a körúton a járdán.

Lesz üvegfal, fizetni is kell, mint a régin, de az a fő, hogy megint lehet közelebbről látni a gépeket, a reptér életét.

Az egyórás lekapcsolás természetesen nem mehet a repülésbiztonság rovására.

A gépmozgások száma erősebben csökkent, de ez azt jelenti, hogy javult a load factor.

Pestlőrinc része annak az európai programnak, ami a légikikötők környékének gazdasági fejlesztését célozza.