közlekedéspolitika

Közlekedésfilozófiai fejtegetések Fleischer Tamással, az MTA Világgazdasági Kutatóintézetének tudományos főmunkatársával.

Csek Károly, a MÁV Zrt. Pályalétesítményi főosztályának posztjáról most lemondó igazgatója osztotta meg gondolatait az iho.hu munkatársával.

Szalma Botond Mahosz-elnök keserű szavai a magyar hajózás és a döntéshozók viszonyáról.

Gyorsvasúti tervekben nincs hiány a világon, hogy csak kettőt említsünk: az USA hosszú távon a lakosság mintegy háromnegyedének szeretné lehetővé tenni a nagysebességű vasúti összeköttetést, a briteknél pedig hatalmas (hatalmi?) harc zajlik a HS2 körül.

Az európai közlekedés törzshálózatait lehet fejleszteni az EU 50 milliárd eurós tervéből, amiből nekünk csak egy rész jut. Magyarország nem ért egyet.

Feldmann Mártonnal, a KTI személyközlekedési igazgatójával beszélgettünk a Közlekedésszervező Irodák jelenéről és jövőjéről.

A múlt héten három jelentős vasúti esemény is zajlott, az észak-amerikai APTA Expo, a skandináv Nordic Rail, valamint a Romániában megrendezett Zilele Feroviare, vagyis Vasúti Napok.

Interjú Simon Fletcherrel, az UIC európai regionális koordinátorával.

Bár az amerikai vasúttársaságok finanszírozása körül vannak problémák, a fejlesztési projektek nem állnak le. Az elnök és a szenátus közötti ellentét a kérdésben egyre inkább nyilvánvaló.