közlekedésirányítás

Budapest főpolgármestere az agglomeráció közösségi közlekedéséről folytat megbeszéléseket Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszterrel.

Megszűnik a segédmotor-kategória, nagymotorokat csak 24 évtől lehet majd vezetni.

A beregsurányi és a záhonyi átkelőhelyeken két órás várakozás alakult ki.

A tér átépítése miatt az egyéni és a közösségi közlekedés rendje is módosul.

Az észt főváros egyetlen lakójának sem kell bérletre költenie 2013. január elsejétől.

A 11-es főút M0-s csomópontjának körforgalmánál úgynevezett cipzárrendszert vezetnek be, ezzel mérséklődhetnek a torlódások.

A Budapesti Közlekedési Központ sajtóközleményt adott ki a jövő év eleji változásokról.

A munkavállalók érdekképviseleteivel kötött egyezség 2013. január 1-jén lép hatályba.

A budapesti közösségi közlekedés zavartalan működése érdekében 3,3 milliárd forintot kapott a főváros egy kormányhatározat alapján.

Az e-útdíj tenderen a legjobb ajánlatot a Getronics Magyarország Kft. nyújtotta be.

A Siemens szerint ezek szükségesek Budapest élhetőbbé tételéért.

Drágul a libegő, a sikló, a nosztalgiamenetek jegyeinek ára és a múzeumok belépője is Budapesten.

Hazánk déli részén piros riasztás van érvényben, viharos szél és erős havazás várható.