intercity

Április 5-étől a korábban megszokott menetrend szerint közlekednek a vonatok Budapest és Szeged között.

Románia már csak Biharkeresztesen keresztül érhető el. Leállnak a MÁV-Start étkezőkocsijai is.

Március 17-étől nem közlekednek a cseh Pendolinók, sem a szlovák IC-járatok, sőt az autószállítás is szünetel a koronavírus miatt.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 9-étől március 15-éig.

Először voltak nyereségesek a ZSSK Intercity járatai 2019-ben, 206 ezer eurót hoztak a házhoz.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 10-étől február 16-áig.

Van egy kis nyüzsgés az iváncsai bottleneckben, a vonatoknak így vagy úgy, de menniük kell.

Majdnem teljesen mindegy, mi okozta a késést, 120 perc fölött visszajár a jegyár. Érdemes elolvasni az apróbetűs részt is!

Többnyire minden marad a régiben, javul viszont a kapcsolat Lengyelországgal, Prágába már zuhanyzófülkés hálókocsiban is utazhatunk, autószállító kocsi már Kassa és Pozsony között is lesz.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 2-ától december 8-áig.

A hetven járműből eddig tizenötnek gyártották le a kocsiszekrényét. A már futó kocsik nemzetközi engedélyeztetése pedig folyamatban van.

Kis késéssel, de publikussá tette december 15-étől érvényes, új vasúti menetrendjét a MÁV-Start. Meglepetés és változatlanság egy helyen.

Avagy húsz új kilenckocsis szerelvényük lesz a cseheknek. De mi lesz a két bónuszkocsi?

Harmadik hete tart a pécsi IC-k dunaújvárosi terelése. Végre a 143-as Csörgő is szerepet kapott!

A Rózsa és a Borsod IC-k néztek egymással farkasszemet. Az eset miatt a miskolci vonalon jelentős késésekre kell számítani. Friss: a rendőrségi helyszínelés befejeztével újraindult a vonatközlekedés Hatvan–Hort-Csány–Vámosgyörk között, de a menetrend szerinti közlekedés csak szombat reggelre állhat helyre.