horvátország

Három év építkezés után hivatalosan is megnyílt az új zágrábi repülőtér, amely a független Horvátország első köztársasági elnökének nevét viseli.

A huszonnégy kilométeres Zaprešić–Zabok szakaszon a villamos vontatás feltételeit is kiépítik.

Az ÖBB teherszállítási leányvállalata már Fiume (Rijeka) és Ludwigshafen között is közlekedtet tehervonatokat.

A horvátok idén döntenek, Szlovénia nem akar új gépeket, a románok és szerbek minőségi és mennyiségi fölénybe kerülnek, ha a magyar légierő nem fejleszt.

Óriási károkat okoztak a Dunán úszó jégtáblák Szerbiában, a jég megrongálta a kikötött hajókat és az úszó kávézókat, ezért a jégdugók feltörésére Magyarország két jégtörő hajót küldött segíteni.

Horvátország fővárosának nemzetközi repülőterén, annak a katonai részén emlékeztek meg a Horvát Légi és Légvédelmi Erők hivatalos megalakulásának huszonötödik évfordulójáról. Négy dezertőrrel kezdtek.

Horvátország fővárosának főpályaudvarát a magyar zseni tervezte. Ott is fantasztikusat alkotott.

Közel van, látni néhány ritkaságot is, olyan gépet, amely máshol nem repülhet. Airshow Varasdon, egy mini reptéren.

Bár csak a tehervonatok lépik át a horvát határt, de legalább már azok igen.

Végre újraindult a vasúti forgalom Magyarország és Horvátország között. De mennyire szenvedtük ezt meg? Különösen úgy, hogy egy „ideje” már nem is jártak migránsok a „környéken.”

Az első 7023-as szerelvény Zágráb, Varasd és Kotor között közlekedik.