hó

A vasútnak mennie kell, ha esik, ha fúj. Még a hó sem lehet akadály. Bizonyíték erre a következő néhány videó.

Az erős havazás kezdetétől egy órán belül egy pályának használhatónak kell lennie. 2,4 millió négyzetméternyi betont kell megtisztítani.

Somogyban, Zalában és a Bakonyban is alaposan megnehezítette a közlekedést a hófúvás. Veszprém megyében másodfokú riasztás van érvényben.

Több helyről is fennakadásokat jelentenek az országból.

És bizony addig még nagyon sok havat kell lelapátolni a buszokról.

Közlekedési nehézséget okozhatnak a szombatra jelzett hófúvások Baranya, Borsod-Abaúj-Zemplén, Somogy, Tolna, Vas, Veszprém és Zala megyében, az Országos Meteorológiai Szolgálat citromsárga riasztást adott ki.

„Vár a Szajna, s elrejt a Bakony.”

Nem történt semmi különös: tél van, esett egy kis hó.

A Dunántúlt borította be a hó. Ez a jelek szerint így is marad még egy ideig.

Például 1986–1987 fordulóján Kelet-Magyarországon.

Több nyugati megye számos járására másodfokú, vagyis narancssárga figyelmeztetéseket adott ki a meteorológiai szolgálat vasárnap kora délután. Az érintett területeken már a következő órákban készülni kell arra, hogy a viharos szél magas hótorlaszokat emelhet.

Mi kell valójában ahhoz, hogy megtisztítsuk a pályát a rá hullott hótól? Nem hólapát...

Sikerült úrrá lenni a Vajdaságot sújtó hótengeren, a vonatok Szabadka–Belgrád és Zenta–Szabadka között is rendben közlekednek.