hév

A MÁV-HÉV a többletet fejlesztésekre, különösen a korszerű jegyvásárlási lehetőségek bevezetésére tervezi fordítani.

Jók a rövid átszállási idők, de a jegyrendszer miért nem tudja ezt követni?

Olyan jól megy a 80a vonal buszos pótlása, hogy az utastömegek a vártnál kevésbé használják a HÉV-vonalat.

Méghozzá az ACSEV-szerelvényt. Német HÉV-mániások különvonatoztak kedden.

Kollégánk hajnal óta a helyszínen tartózkodik, hogy megörökítse a csömöri desirózás első pillanatait.

Pécel és Aszód között tíz hónapig szünetel a vonatforgalom, pótlóbuszok járnak. A H9-esen meg Desirók.

A 80a vonal kizárásos vágányzára miatt komoly menetrendi változások lesznek a gödöllői HÉV-en. Meg Desiro Csömörön.

Kedden hazaszállították a szentendrei adventi szerelvényt és a Füstiben javított ACSEV-motorkocsit.

Vágányzár vágányzár hátán, ősszel két hétre leállt a Déli, forgalomban a GYSEV Flirt3-asai, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit.

Lehet lajosmizsei villamosítás, kétséges az M2–HÉV összekötése és a repülőtéri gyorsvasút, de jön a HÉV-járműállomány teljes cseréje.

Esetleg mindkettőt? Jövőre kezdhetik a megvalósíthatósági tanulmányok készítését.

Vasárnap este visszatért a ráckevei HÉV-ről a pályafelújításban dolgozó munkavonat.

Soha nem látott hosszúságú vonat közlekedett péntek éjjel a ráckevei HÉV-en. Pályafelújítás demó, jövőre jöhet a gigamunka.