Több mint kilencszáz motorvonat gyártásában a Stadler szolnoki üzeme is részt vett.
A vasúttársaság munkatársai a rendőrséggel közösen egy soproni és egy szombathelyi vasúti átjáróban végeztek figyelemfelhívó ellenőrzéseket.
Megszűnnek az IC-pótjegyek, a vasúti távolsági közlekedésben a helyükbe új, egységes árazású helyjegyek lépnek, amelyek megváltásával immár az országbérletek is felhasználhatók lesznek az IC- vagy más helyjegyköteles vonatok másodosztályán történő utazáshoz.
Július 1-jétől várható az áremelés. Változnak ugyanis az úgynevezett távolságalapú jegyek árai.
A MÁV–Volán-csoporttal és a GYSEV-vel ingyen lehet utazni az ország bármely pontjából a fővárosba.
Szezonális karbantartás van. Olyannyira, hogy a munkák jelentős részével a héten végeznek is a pályamunkások.
A márciusban megkezdett idei munkálatok célja az egységes építészeti összkép megteremtése.
Május 1-jétől a személyvonatok csak abban az esetben állnak meg a megállóknál, ha van le- vagy felszálló utas.
A soproni kocsijavító műhely a felújítási munkálatok alatt folyamatosan üzemelt.
Dunántúli vonalak a főszereplők ezen a héten: pótlózni kell, korábban indulnak a szerelvények. Figyeljenek oda az utazásuk megtervezésekor!
A zöld színű, „Vészhelyzet esetén értesítendő” táblán telefonszám található, amellyel az adott vonalszakasz forgalomirányítóját lehet közvetlenül elérni.
Pontokban szedte a MÁV-Start az „örök kérdéseket” és a legfontosabb tudnivalókat.
A kiírásra csak egy ajánlat érkezett, a közbeszerzési eljárás pedig minimálisan két ajánlat esetén lehetett volna csak eredményes.
Teljes vármegyéket, sőt akár az egész országot be lehet utazni a MÁV-Start, a Volánbusz, a MÁV-HÉV vagy a GYSEV járatainak igénybe vételével.
A vasúttársaság járatain 4,5 százalékkal többen utaztak, mint a 2019-es, a pandémia előtti utolsó évben.
