gigant

Hát persze, hogy Gigant-póló! Közben persze azt se feledjük, egy V63-as nemcsak a felsőtestünkön mutat jól!

Állandó fordába fogták a tizenkilences hatlábút a 100-as, a 80-as és a 120a vonalakon.

A 27-es hatlábút a Rail Cargo Hungaria bérelte ki hosszabb távra.

Keleti pályaudvar, fűtőház, ahol az első három Gigant várta a sorsát 1996-ban. Videó!

Alig száradt meg a festék a 034-es Giganton, már egy érdekes menet élén fitogtatta visszanyert erejét.

Giganttal koccant a „vadonatúj” Szili.

Már csak néhány próbakört kell teljesítenie ahhoz, hogy újra vonatokat továbbíthasson megszépült külsejében.

Új fejezet kezdődött a MÁV-Trakció és a magánvasúti cégek kapcsolatában.

Néhány, már-már elfeledett fotó került elő a fiókból. Főszerepeben a Gigant.

A hosszú hétvége utolsó napján a vasútbarát a 100-as vonalon nem véletlenül láthatott Gigantokat ablakos vonatok élén.

Tetemes késéssel, de végül még karácsony előtt megjelent a boltokban az olasz modellgyártó V63-asa.

Fényképes bögrék, tollak, kulcstartók és hűtőmágnesek a kínálatban, nem csak vasutasoknak.

Alig két hónapja adtuk hírül, hogy a jelenleg állományban levő legrégebbi Gigant, a V63 004 Győrbe készül, ahol ügyes munkáskezek teszik újra működőképessé.