felújítás

Ötven év után újra pöfög a 414-es Heligon gőzös Csehországban.

A vasúttársaság a MÁV Vagont és az ÖBB-t bízta meg a jobb sorsra érdemes motorvonatok karbantartásával és felújításával.

A német megszállás és a második világháború miatt azonban nem lett sikertörténet az M 262-es. A harmincas évekbeli remeket mégis sikerült megmenteni.

A púder első osztályú, sajnos alatta a pattanások megmaradnak.

A második GYSEV Cargo Ludmilla picit még várat magára, de az első megérkezett és nagyon jól néz ki.

A műemléki védelem alatt álló vasútállomás és környezetének helyreállítása már el is kezdődött, várhatóan ősz végén fejeződik be.

Komoly felújításokkal és bővítésekkel töltik a következő esztendőket a varsói Frederic Chopin Nemzetközi Repülőtéren. Megújul a két pálya felülete, új állóhelyek és gurulóutak épülnek, illetve nagyobb gépek fogadására teszik alkalmassá a jelenlegi mólókat.

Megszépült a 019-es Nohab, de picit még nyalogatni kell a talpait.

Csütörtökön megtartották a GYSEV új üdvöskéjének első terhelési próbáját.

A Budapestre is közlekedő étkezőkocsikból épülnek át a bisztrókocsik, a Cseh Vasutak az első ilyen kocsit az év közepén helyezi üzembe.

A cseh 810-es sorozatú motorkocsik halhatatlanságát bizonyítja a legújabb felújítás, Regio Mouse lesz belőlük.

A Vasúti Veteránklub sikeresen felújított egy legendás Tatra 89.0 típusú villamost, ami hosszú évekig szolgálta a Tátrai Villamos Vasutat.