eredmény

Ez két és félmillió utassal több, mint 2023 első félévében, a legnagyobb utasszámnövekedés a nemzetközi forgalomban mutatkozott. 

Hatalmasat esett Moller-Maersk dániai szállítmányozási és logisztikai óriásvállalat nyeresége 2023-ban, a bevétele is harmadával csökkent.

Habár a német vállalatcsoport tavalyi éves adatai újra pozitív üzemi eredményeket tükröznek, azonban a DB Cargo veszteséges, gyenge a pontosság és az adózás után is veszteséget könyvelhetnek el.

A cseh vasútipari vállalatokat tömörítő szövetség (ACRI) adatai szerint 2019-ben is kiváló kondícióban voltak a cseh vasútipari vállalatok.

A vállalati csoport mindegyik alvállalata plusszos számokat hozott 2019-ben.

A féléves adatok legalábbis ezt tükrözik Csehországban. Nőtt az utasok száma a Regiojetnél és a LeoExpressnél is.

Csaknem kilencvenmillió utast szállított a Cseh Vasutak az idei év első félévében – ez 2,9 százalékos növekedés egy év alatt.

Idén 33 milliárd 800 millió dollár összesített adózott eredményt érhetnek el a légitársaságok. Szép szám, de 11 százalékkal kisebb a tavalyinál.

Már nemcsak az ingyen utazó diákok és nyugdíjasok száma nő, egyre több a fizető utas is a szlovák vasúttársaságnál. A vállalatnál mégis négymillió eurós veszteséget termeltek 2017-ben.

A szlovák InterCityk sikerei és kudarcai. Az utasszám nem nő, a bevétel viszont igen.

A svéd gyártó két Gripen-eladás megvalósulására vár, a svájciak májusban népszavaznak a beszerzésről, a brazilokkal idén írják alá a szerződést.

A szlovák teherszállító vasúttársaság 6,3 százalékos forgalomnövekedést könyvelt el 2014 első negyedévében.

A részvényesek 135 új gép megvásárlását hagyták jóvá, az árbevétel gyorsabban nő, mint az üzemi költség.

A személyszállítás néhány vonatra korlátozása a mellékvonalakon nem hoz érdemi megtakarítást, mondta Szarvas Ferenc, a vasút első embere.