Agglomerációs közlekedés: ez már tényleg Hisztériumjáték!
Annyira nem történik semmi, hogy már Rogán Antal is megszólalt az elővárosi közlekedés kapcsán. „Érdekes újdonságokat” mondott...
Annyira nem történik semmi, hogy már Rogán Antal is megszólalt az elővárosi közlekedés kapcsán. „Érdekes újdonságokat” mondott...
Piros ulti bemondva: a kormány „megszánja” Tarlós Istvánt, átveszi az agglomerációs közlekedés működtetését és kész a HÉV átvételére is. Ez a „hangulat távozik” Budapestről.
Beleállt a főpolgármester.
Forgalomba állt hétfőn a Budapest–Vácrátót–Vác és a Budapest–Vác–Szob vonalakon a MÁV-Start huszonegyedik új elővárosi Flirt motorvonata, ezzel a negyvenkét villamos motorvonat gyártására szerződött svájci Stadler járműveinek fele már közlekedik.
A vállalat osztrák üzemrésze a vonatokat a bécsi elővárosi közlekedésben használja majd.
Helyreállt a forgalmi rend Kaszásdűlő és Szentlélek tér megállók között, a H5-ös HÉV újra két vágányon közlekedik az említett szakaszon is.