elkerülő szakasz

Habár az autósok már március óta használhatják az utat, a befejezéshez még számos kisebb munka hátra volt.

A 13,4 kilométeres útszakasz harmincnyolcmilliárd forintból, uniós és belföldi források felhasználásával épült meg.

A tervezettnél tíz nappal korábban, már a hét közepétől használatba vehetik az autósok a 13,4 kilométer hosszú útszakaszt.

Az elkerülővel végig kétszer két sávos gyorsforgalmi úton lehet autózni Székesfehérvár és Veszprém között.

A 4,6 kilométer hosszú, kétszer két sávos gyorsforgalmi út 13,8 milliárd forintból épült meg.

Az utolsó, 5,2 kilométeres szakaszt 14 milliárd 850 millió forintból valósítják meg.

Csaknem három év alatt, közel tizennégymilliárd forintból készült el az elkerülő szakasz, melynek köszönhetően naponta több ezer kamion kerüli el a várost.

Aszfaltozással, humuszolással, növénytelepítéssel és vízépítéssel folytatódnak a feketehegyi városrészt tehermentesítő nyugati elkerülő főút építési munkálatai.

Az elkerülő egyik vasúti hídjának gerendáit daru segítségével emelik a helyükre.

A 86. számú főút Zalalövőt elkerülő szakaszának építése az ütemtervnek megfelelően halad.

Az M7-es sztrádával való összeköttetésnek köszönhetően a város jelentős mértékben tehermentesül a komoly teherforgalomtól és a zajártalomtól.

A Fényeslitkét és Komorót keleti irányból elkerülő útszakasz által biztosítottá vált az ipari park közvetlen megközelíthetősége a 4-es főút irányából.

A közel hatkilométeres szakasz jelentős átmenő forgalomtól tehermentesíti majd a várost.

Megtörtént a munkaterület átadása, a héten pedig megkezdődik az állapotfelmérés. A 61-es elkerülő szakaszát öt évvel ezelőtt hagyta félbe az akkori kivitelező.