Kapcsoljuk össze Európát vonattal!
Az Európai Bizottság tíz olyan pilotprojekt támogatására bólintott rá, melyek vagy új nemzetközi vasúti összeköttetéseket hoznak létre Európában, vagy a már meglévőket fejlesztik tovább.
Az Európai Bizottság tíz olyan pilotprojekt támogatására bólintott rá, melyek vagy új nemzetközi vasúti összeköttetéseket hoznak létre Európában, vagy a már meglévőket fejlesztik tovább.
Bővül az éjszakai járatok kínálata, ezért van szükség új járművekre.
A Zsuzsi Erdei Vasút június 25-e, szombat esti eseményének főszerepében a természet mint nagy varázsló fog állni. Látványos műsor várja az érdeklődőket!
Június 10-étől szeptember 24-éig a főszezonban heti három alkalommal, az elő- és utószezonban heti két alkalommal légkondicionált, csendes futású, fekvőhelyes és hálókocsikkal közlekedő vonat Split központjába érkezik
A Transzmasholding (TMH) és az RZSD-leány Szövetségi Személyszállító Vállalat (FPC) a 2021-es Közlekedési Hét során a napokban Moszkvában mutatta be az innovatív járműkoncepció belterének méretarányos modelljét.
A Varsó és Oostende közötti járat Berlinben egyesülne a Prágából érkező stokkal, Lengyelországban azonban belföldi utazásra nem vehető majd igénybe.
A Kálmán Imre EuroNight ismét visz közvetlen hálókocsit Budapest és a legnagyobb svájci város között.
Átfogó, öt pontból álló tervet mutatott be az európai éjszakai vonathálózatra vonatkozóan a világ legrégebbi zöld pártja, a németországi Zöld párt.
Az utasok 2022. decemberében utazhatnak a korszerű éjszakai vonaton.
Újra elindul Splitbe a MÁV-Start egyik legnépszerűbb éjszakai vonata, az Adria Intercity, ráadásul idén már korszerű, légkondicionált fekvő- és hálókocsikkal, valamint étkezőkocsival.
Habár a pandémiás korlátozások miatt öt hónap késéssel, de elindult az ÖBB Bécset a holland fővárossal közvetlenül összekötő vasúti szolgáltatása.
A járat 1376 kilométert tenne meg egy irányban Prága és az északi-tengeri kikötő között, valamivel kevesebb, mint tizenöt óra alatt.
Az éjszakai járat kora este indulna Prágából, Brüsszelbe pedig a délelőtti órákban érkezne.
A cseh főváros évi 675 millió foritnyi pénzt költene a nightjetek népszerűsítésére, az üzemeltetési költségek támogatására.
A következő két hétben, a szabadságolások és az iskolaszünet idején a szokásos ünnepi menetrendek szerint indulnak a járatok.