Még mindig vannak olyanok, akik nemcsak bliccelnek, hanem a pótdíjat sem fizetik meg időben.
A Budapest Fejlesztési Központ elkezdte a Rákospalota-Újpest–Veresegyház–Vác vasútvonal teljes felújításának tervezését, ennek a beruházásnak része Rákospalota-Újpest állomás teljes megújítása és korszerűsítése is.
Új korszak kezdődik, a Futár helyét átveszi a BudapestGO.
Változik február 7-étől az M3-as metrópótló autóbuszok közlekedése munkanapokon 21 óra után.
A kandeláberek technikailag is megújulnak: az eddigi nátriumlámpás világítás helyett mindegyik korszerű és energiatakarékos leddel működik majd.
A gyorsabb és biztonságosabb haladás érdekében.
Februártól hétköznap is jár egy-egy CAF-villamos az újpesti 14-es és a kispesti 42-es vonalon.
A Fővárosi Közgyűlés szerdán dönt a Budapesti Közlekedési Központ járatain használható időalapú jegyek bevezetéséről. Az első két jegytípussal akár hatvan és százhúsz percig is lehet majd utazni.
A január 21-i éjszakai metróbaleset körülményeit nemcsak az illetékes hatóságok, hanem a BKV szakemberei is azonnal vizsgálni kezdték.
Nem tett jót a havazás... Személyi sérülés szerencsére nem történt.
Befejeződött a Baross utcai felsővezeték-hálózat korszerűsítése, továbbá huszonegy új Solaris–Škoda trolibusz is forgalomba állt.
Több, mint négy és fél millió személy, több, mint 183 ezer tonna áru. Visszaépülő kapacitások, idén visszatérő hosszútávú járatok. Budapest és a Légi Selyemút, tovább bővül a Cargo City.
A BKV munkáltatói oldala és a munkavállalói oldal képviselői a részletkérdések tisztázása után megállapodásra jutottak a 2022-es bérfejlesztéssel kapcsolatosan.
