budapest

Megírta a Magyar Közlöny, hogy már ilyenünk is van. Milliárdok a Kisföldalattira, a Fogasra, és kimondhatatlan összegű milliárdok vasúti kocsikra.

Születésnapi partira hívott mindenkit a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút. Ezzel a rendezvénnyel vette kezdetét a kisvasutakat bemutató éves programsorozat is.

Az állami szféra általános béremelésénél is többet kapnának a BKV dolgozói.

Hogy mit hoz a nyuszi, nem tudjuk, de a „négyeshatost” el fogja vinni.

Alig néhány hónapja vette át a HÉV-ek üzemeltetését az új szolgáltató, máris látszik az eredmény: rohamosan romló állapotú járművek. Videós illusztráció minderről.

Helyszínen lévő tudósítónk szerint egy személygépkocsi a Hős utcánál folytonossági hiányt okozott egy CAF-villamosban.

Az Északerdő Zrt. vasútjai tavaszi menetrenddel, a Gyermekvasút pedig kisvasúti nappal csábítja az érdeklődőket.

Az új szolgáltatás sokkal kedvezőbb szállítási időt kínál az eddigi tengeri és vasúti kombinált fuvarozásnál.

Tatra és CAF is tesztelte a hidat, sikerrel.

Maradnak a buszok a Thököly úton, sem a felszínen, sem pedig alatta nem várható kötöttpálya egyelőre.

Szemezgetünk azokból a közlekedésfejlesztésekből, amelyek most már olimpia nélkül is nagyon sürgősnek látszanak. Pedig hamar munka ritkán jó!