Ezernyolcszáz autóbuszt szereltek fel flottamenedzsment-eszközökkel és sofőrazonosító egységekkel.
Az Oktatási Hivatal és a Technológiai és Ipari Minisztérium döntésének értelmében egy hónappal meghosszabbították a diákigazolványok érvényességi idejét a közlekedési szolgáltatóknál.
Az első kocsik azóta is forgalomban vannak.
Az érintett közösségi közlekedési járatok – a 31-es, a 131-es, a 144-es, a 231-es és a 231B autóbusz, valamint a 82-es és a 82A trolibusz – ismét az eredeti útvonalukon járnak.
Brest és Grenoble között ingáznak.
A megújult felületeken nagyobb méretűek a járatszámok.
Burkolatépítés miatt november 2-ától.
Az utolsó magas padlós busz is nyugdíjba vonult: október 28-tól csak kényelmes, alacsony padlós járművek közlekednek a Blaha Lujza tér és Pesterzsébet közötti járaton.
A november 1-jei hosszú hétvégéig érhetők el az ország különböző tájain érvényes szezonális napijegyek. Érdemes kihasználni az ünnepi időszakot, a közeledő hosszú hétvégét a késő őszi kirándulásokra.
A Budapesti Közlekedési Központ az irányítótáblák, a kijáratokat jelző táblák, a környezeti helyszínrajz és a Déli pályaudvarról induló BKK-járatok sematizált térképének kihelyezésével segíti az utasok közlekedését az aluljáróban.
Újabb bérelt Mercedes-Benz Conecto Next Generation autóbuszok állnak forgalomba a BKV Óbuda és Cinkota telephelyeinek szolgáltatási területén.
A 2022-es nyári szezonban 12 százalékkal nőtt az utasok száma a Regiojetnél.
Egerben, Gödöllőn, Gyöngyösön, Hódmezővásárhelyen és Salgótarjánban is, felújított készülékből.
A már több mint másfél millió felhasználóval rendelkező alkalmazással az utasok még pontosabban tervezhetik meg utazásaikat és a fejlesztéseknek köszönhetően gyorsabban használhatják. Akinek nincs beállítva az automatikus frissítés, azoknak az új funkciók aktiválásához mindenképp frissíteni kell az applikációjukat.
Az étel- és élelmiszermaradékokból kinyert biogázzal nemcsak a tömegközlekedési járműveket, de a kukásautókat is hajtanák.
