Kína az autóipari átalakulás fókuszában
Kína lehet az elektromosautó-gyártás abszolút piaci vezetője az előrejelzések szerint. Mindezt a törvényi szabályozások jelentősen segítik.
Kína lehet az elektromosautó-gyártás abszolút piaci vezetője az előrejelzések szerint. Mindezt a törvényi szabályozások jelentősen segítik.
A teljes energiafogyasztás legalább harmincöt százalékát megújuló forrásokból kellene fedeznie 2030-ra az Európai Unióban egy javaslat szerint. A pálmaolajat ugyan 2021-re teljesen megszűntetnék, de a bioüzemagyag-gyártás 2017-es szinten tartásával elhárult a magyar bioetanol-előállítást fenyegető veszély.
Hiába költséges a napelemes autóutak építése, mégis tervezik a további fejlesztéseket. Azt állítják a szakemberek: hosszútávon kifizetődő.
Ingyen parkolhatnak a zöld rendszámmal rendelkező gépkocsik tulajdonosai még Budapest kiemelt övezeteiben is. Kik igényelhetnek zöld rendszámot, milyen további kedvezményeket kapnak, és akiknek nem jár, hogyan próbálják megkerülni a hatóságot? Megmutatjuk.
Magas teljesítményű, szupergyors elektromos töltőhálózatot (High-Power-Charging, HPC) épít ki Európában a Daimler, a BMW, a Ford, és a Volkswagen 2020-ig.
Elindítja e-mobilitás szolgáltatását és a kapcsolódó országos elektromos töltőállomás-hálózat telepítését a NKM Nemzeti Közművek Zrt.
Áru- és személyszállításra egyaránt alkalmas a Bécsben kifejlesztett tom-tom fantázianevű elektromos könnyűgépjármű, amelyet a Thinkport VIENNA innovációs műhely és mobilitási labor megnyitóján mutattak be.
Mindent meg is tesznek azért, hogy minél hamarabb elterjedjenek az alternatív hajtású járművek, például a gázüzemű autók is.
2035-re csak elektromos és hibrid járműveket engednének be.