Bemutatkozott az új MAZ
Tavaly decemberben jelentette be a gyár vezérigazgatója, hogy hamarosan egy teljesen új koncepcióval jelentkeznek. A több hónapos fejlesztési periódus után az új jármű valósággá vált.
Az élénkpirosra fényezett „csőrös” vontató kissé furcsa formájú és szokatlanul hosszú motorháztetőt kapott. A motortérben egy Euro 4-es, az MMZ által gyártott D-283.4E4-22, típusú V8-as dízelmotor dolgozik, amely hatszáz lóerő leadására képes. A motorhoz az Allison által szállított 4500R típusú automata sebességváltó kapcsolódik.
A prototípus járműben minden megtalálható, ami egy modern teherautóban benne van. Így nem hiányozhat a tempomat, a digitális tachográf, az ESP (Electronic Stability Program), az elektromos tükrök, a napfénytető, a légkondicionáló berendezés, a hűtőszekrény és a két teljes értékű hálóhely.
A Belorusz Köztársaságban a járműszerelvények megengedett hossza 18,45 méter, ezért a „csőrös” kialakítás nem vesz el számottevő helyet a raktérből.
Az új teherautóra és a hozzá kifejlesztett félpótkocsira (MAZ 9758) hosszas tesztidőszak vár. Ennek lezárultával, a teszt kiértékelése után dönt a cég vezetése arról, hogy mikor kezdik meg az új MAZ sorozatgyártását.
