A Stadler nyerte a belgrádi elővárosi tendert

Az új motorvonatok a szerb főváros elővárosi közlekedésének minőségét javítják majd. Az összesen százmillió eurós megrendelést az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank finanszírozza. A négykocsis, 234 ülőhelyes egységekben 12 üléses első osztályú szakasz, 14 lehajtható ülés, kerékpárok, babakocsik és kerekes székek szállítására alkalmas tér is van. A magyaréhoz hasonló, 25 kilovoltos vontatási feszültségről üzemelő motorvonatok 160 kilométer per órás végsebességre képesek. Kezdetben a szerb rendszernek megfelelő Indusi vonatbefolyásolóval szerelik a kocsikat, de meglesz a lehetőség az ETCS2 beépítésére is. Az első szerelvény 2014 őszén, a következő tíz héttel később, az utolsó 2015 nyár végén érkezhet – írja a Railway Gazette.