Vasút

Az elmúlt bő fél évszázad elég mostohán bánt a vidéki nagyvárosok járműfejlesztésével, a második világháború és a rendszerváltás között főleg használt kocsik érkeztek Szegedre is.

Bár az amerikai vasúttársaságok finanszírozása körül vannak problémák, a fejlesztési projektek nem állnak le. Az elnök és a szenátus közötti ellentét a kérdésben egyre inkább nyilvánvaló.

Egyszerre két Combinóval mentek a BKV szakemberei Hűvösvölgybe. A különleges menet oka a Széll Kálmán tér átépítése volt.

Az utasokat kimentették, több mint kétszázan sérültek meg.

Új vonallal bővült az OMSI népszerű spandaui alappályája. A néhány hete megjelent Spandau Xtreme részeként ezúttal kelet felé látogatunk el.

Jövőre szigorodik a nemdohányzók védelmét szolgáló törvény. A MÁV-Start és az ÁNTSZ munkatársai a kedd reggeli közös ellenőrzésről is beszámoltak.

A DSB svédországi leányvállalata magával rántja a dán vasút pénzügyi stabilitását, ezer munkavállaló elbocsátásától tartanak a szakszervezetek.

Sikeres volt a Szent Gellért rakparti próbajárat, Budapest egyik legrosszabb állapotú szakaszán újra teljes sebességgel haladhatnak a villamosok.

Immár ötvennyolcadik alkalommal rendezett a MAVOE nemzetközi vasútmodell-kiállítást, a valaha egyedüli rendezvény régi fénye halványul a lendületes „újabbak” mellett.

Az észt főváros közlekedése sokban hasonlít Szegedéhez, különösen a járműállományt tekintve.