Miközben az Egyesült Államok kongresszusa még mindig azon vitázik, hogy mit jelent a nagysebességű vasút, és hova is kellene építeni, a tengerentúli média tovább álmodik olyan dolgokról, amelyek Európában és Ázsiában már több évtizede a valóság szerves részei.
A nyolc évvel korábbihoz hasonló látványos felszíni változásokat ugyan nem hozott az észak-déli metró átadása 35 éve, de aki mondjuk megszokott számjelzésű buszát kereste a megállóban, a gondos tájékoztatás ellenére sem mindig találta meg.
A közösségi közlekedési díjai nem emelkednek jelentősen, a regisztrációs jegy megszűnik, és tilos lesz rágyújtani a pályaudvarokon, vasútállomásokon — összegyűjtöttük a legfontosabb 2012-es változásokat.
Budapest két forgalmas bevezető útvonala (a Váci út és az Üllői út) alá már a harmincas években földalatti gyorsvasutat terveztek, de a megvalósulásra még negyven évet kellett várni.