A meghirdetett húsvéti Hargita Expressz (nem összekeverendő a hivatalos menetrendben szereplő Hargita IC-vel) végül négy kocsival, a Pannoniához csatolva közlekedett.
A kerékpárszállítás, kerékpárral együtt utazás mindig sarkalatos pontja a magyar vasútnak, igazán korszerű, minden mai feltételnek megfelelő jármű igen kevés akad.
Körülbelül ötven emberrel tüntetett Komáromban a Vasutasok Szakszervezete, a Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetsége és a Jobbik Magyarországért Mozgalom.
Az április 15-i járatritkítás egyik bevallott oka, hogy a gazdaságtalan, két-három személykocsival szaladgáló csörgős szerelvényeket az olcsóbb motorkocsis üzemmel váltsák ki.