Hivatalos: augusztus elsejétől tíz mellékvonalon buszok váltják a vonatokat!
A korszerű, légkondicionált autóbuszok kiszámítható és a korábbinál kényelmesebb eljutást tesznek majd lehetővé az érintett vasútvonalakon.
A korszerű, légkondicionált autóbuszok kiszámítható és a korábbinál kényelmesebb eljutást tesznek majd lehetővé az érintett vasútvonalakon.
A pénzforrást az ország nyugati része és az Európai Unió közötti vasúti összeköttetések fejlesztésére fogják felhasználni.
Az egy útra szóló jegyek árai jelentősen nőnek szeptember 1-étől a fővárosban, a bérletekhez nem nyúl a társaság.
A bolgár főváros metróvállalata, a Metropolitan JSC 65 millió euróért rendelt nyolc négykocsis, erősebb klímaberendezéssel ellátott szerelvényt.
Ezeken a vonalakon szűnik meg augusztus 1-től a személyszállítás.
Befejeződött az útfelújítás a XV. kerületben, élhetőbb és biztonságosabb lett az Erdőkerülő és a Zsókavár utca. A BKK beruházásában elvégzett korszerűsítés a kerületben élők, az ott közlekedők érdekeit szolgálja.
A MÁV is megerősítette a hírt: számos mellékvonalon buszok válthatják az egyre inkább gyengélkedő Bz-motorkocsikat, akár már augusztus elsejétől!
A Deutsche Bahn (DB) legújabb nagysebességű motorvonattípusa várhatóan 2024-től közlekedhet Frankfurt és Amszterdam között.
Július 21–23. között rendezik a Formula–1 Magyar Nagydíjat, amire idén is óriási az érdeklődés, a vasárnapi versenynapra már tavaly decemberben elkelt az összes belépő.
A volt szovjet tagköztársaságok és Kína az első számú célpont, de növekszik a szállítási volumen Törökország felé is.
A kár 1,28 milliárd forint, sérült egy tolatómunkás, egy Kiss és egy Traxx is.
A leendő hollandiai Gelderland terminálnál nem épül ki felsővezeték-hálózat, környezetvédelmi okok miatt viszont dízelmozdonyok sem pöföghetnek. A megoldás: a vonatok lendületből érkeznek majd.
Az Európai Bizottságnak is el kell még fogadnia a támogatási programot.
A motorkocsi feltehetően műszaki hiba miatt okozott súlyos sérüléseket Hodásznál.
A vasúti átjárókban 2023-ban eddig 31 baleset következett be, amelyek során egy ember meghalt és ketten súlyosan megsérültek. Az elmúlt 15 évben vasúti átjáróban nem történt a vasút hibájából halálos kimenetelű baleset, azokat minden esetben a közúton közlekedők figyelmetlensége, vagy a KRESZ-szabályok megszegése okozta.