Nagyvasút

Még hogy középhegységben nem lehet igazi „élményvasutat” építeni? Dehogynem, főleg, hogy az építők szándékában ilyesmi elő sem fordult, két várost szerettek volna összekötni a Bakonyon át.

Hónapról hónapra kísérte figyelemmel portálunk a törökszentmiklósi iparvágány építését. A Claas vezetői ugyan tartottak egy kisebb „átadóünnepséget”, de a pálya most lett igazán „majdnem” kész.

Eltűnt a Venezia, ismét eggyel kevesebb színfolt Székesfehérvár vasúti közlekedésében. Vagy mégsem? A vontatás „színesedett” az új menetrenddel.

A háborús helyzet 1944 végére a németek számára kritikussá vált. Kihasználva a pillanatnyi szünetet Budapest ostromában, útnak indították nyugat felé az úgynevezett Aranyvonatokat – mert kettő is volt.