A Nemzeti Közlekedési Hatóság megkezdte az engedélyezési eljárást a volt 6-os (Bicske–Székesfehérvár) vasútvonal egy szakaszának turisztikai célú újjáépítésére.
A Pest–Vác volt Magyarország első, a Pest–Szolnok a második vasútvonala. De valóban így volt? A nagyszombati lóvasút megelőzte a váci vonalat, és 1847. augusztus 20-án is átadtak magyar földön egy kisebb szakaszt.