Tényleg annyi. Erről beszélgetnek a Nekem Budapest podcastban.
A koronavírus-járvány miatt a szervezőknek nehéz döntést kellett hozniuk: törölték a világ egyik legrangosabb buszkiállítását.
Megállapodást írt alá a Groupe Renault, a Veolia és a Solvay: megkezdik a gépjárművekben használatos, életciklusuk végéhez ért akkumulátorok újrahasznosítását Európában.
Az M85 autóút Sopron-kelet–Fertőrákos csomópont közötti szakaszának fejlesztése újabb mérföldkőhöz érkezett.
A Bombardier huszonöt hibridmozdonyt szállít a New Jersey Transitnak (NJT). A gépeket Németországban gyártják, és onnan hajózzák át az Egyesült Államokba.
Az év végéig összesen tizenöt ilyen autóbuszt szállít a lengyel gyártó a németországi Kölnbe.
A fővárosi közlekedési vállalat még tavaly írt ki tendert összesen száz CNG-üzemű autóbuszra.
Ma reggel álltak forgalomba az óbudai buszgarázsból a járművek: már több mint, száz Mercedes busza van így a Budapesti Közlekedési Vállalatnak.
Újabb összefogás jött létre a közeljövő önvezető technológián alapuló közösségi közlekedéséért, amelyhez egy új személyszállító jármű is társul.
Az akkumulátoros hajtású trolik átlépnék a városhatárt is.
Idehaza még nem találkoztunk ezzel az új, egyszerű és ötletes megoldással, amely a megszokott, ablaktörő kalapácsokat hivatott kiváltani.
A Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet kutatóinak több millió kísérlet lefuttatásából szerzett adatok alapján sikerült egy olyan modellt létrehozniuk, amely segíthet az autonóm rendszerek fejlesztésében.
Felbontják a szerződést az észak-erdélyi A3-as autópálya Aranyosgyéres–Maroskece szakaszának építőjével.
A legutóbbi vizsgálatok, tesztek egyre pontosabb és megbízható eredményeket hoztak.
A MÁV–Volán-csoport közös fejlesztéseinek köszönhetően március 15-étől már Pápa helyi autóbusz-bérleteit és a helyi napijegyet is meg lehet váltani a MÁV applikációjában és a MÁV-Start pénztáraiban.
