Kisvasút

Gyermekvasutasokat avattak Hűvösvölgyben, sőt, a világszerte ismert Széchenyi-hegyi Gyermekvasút új fejlesztésekkel is gazdagodott.

Nemzetközi, és Balatonfenyvesen az első: földön, vízen, levegőben (és sínen) találkozhatunk oldtimer járművekkel.

Eddig is használhattuk persze, svarcban.

Immár biztos: június másodikán Nagyirtáson hivatalosan is átadják a forgalomnak a transzbörzsönyi vasútvonalat.

Június első napjára időzítettük a legújabb, június–júliusi szám megjelenését, a cikkajánlatban szereplő témákon túl a 30a vonallal is több cikkben foglalkozunk.

A fa miatt épült, mint oly sok más kisvasút, de hamar kiderült, itt is van igény másnak a szállítására is. És akkor még az emberekről nem is szóltunk.

Le Train de la Rhune: ahol nemcsak a kilátás fantasztikus.

Már szombaton is nagyon sokan vonatoztak a Gyermekvasúton, az „igazi” programok viszont vasárnap várják a srácokat.

Márianosztra és Nagyirtás között, a 6,7 kilométer hosszú „transzbörzsönyi” vonalon megindult a menetrend szerinti kisvasúti közlekedés.

Elindul a közlekedés a transzbörzsönyi vonalon!

Itt a hosszú hétvége, irány az erdő, a mező!

Hétköznap legalábbis nagyon gyér a kihasználtság.

Az első, nyílt üzemnapon vonatoztuk be oda vissza a Vál-völgyi Kisvasút 5,7 kilométerét. Vasútüzemi szempontból perfekt, de idegenforgalmi koncepciója miatt vannak kétségeink.

Nulladik nap, miniszterelnökkel, Puskás–Honvéddal, a focicsapat kiesésével.