Csepelre kerékpárral vezet az út!
A Budapesti Közlekedési Központ öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján tizenöt százalékkal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben.
A Budapesti Közlekedési Központ öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján tizenöt százalékkal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben.
A befejeződött kerékpáros fejlesztésekkel teljesen körbekerekezhetővé vált a Tisza-tó, folytatódott a Budapest–Balaton összeköttetés kiépítése és a Balatoni bringakör korszerűsítése.
A Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ által a MOL Bubi megújítására kiírt tendert.
Így tiltakoztak a Bubi bezárása ellen a BKK székházánál a Magyar Kerékpárosklub felhívására vasárnap – gyülekezésmentes egyéni akcióként – több mint nyolcvanöten.
Bízunk benne, február 2-án nem ijed majd meg az árnyékától, ha esetleg süt a nap.
Az első pályázati időszak 2020. november 23-án kezdődik és november 27-én ér véget. Ezt követően havi rendszerességgel lehet majd pályázatokat benyújtani.
Megállapodást kötött a MÁV-Start és a Magyar Kerékpárosklub: egyre többen viszik a vonaton magukkal a kerékpárjukat.
Új mobilapplikáció, könnyebben tekerhető kerékpárok, valamint többszintű árazás és rugalmasabb használat – ezek lesznek az új közösségi kerékpárrendszer jellemzői.
Kísérleti jelleggel világító szemcséket kevertek a Duna-menti kerékpárút burkolatába, mintegy 230 méteren.
A fővárosi közbringarendszer november 30-ával ideiglenesen leáll, jövőre viszont megújulva tér majd vissza.
Erőltetik az egyoldalú a kerékpárutat, ez ellen tiltakoznak a lakók is. A kerékpárosklub javaslata továbbra is él, egyelőre úgy tűnik, hiába.
A kerékpárút egyes szakaszain világító útburkolatot hoznak létre, amely a sötétben is visszaveri a napfény által létrehozott fényenergiát. A technológiát először Esztergom közelében tesztelik.
Háromezer P+R parkoló és a vasútállomásra kerékpárral érkezőknek minimum 2000 B+R biciklitároló tervezését kezdi meg a Budapest Fejlesztési Központ.
Országosan hetvenről hetvenegy százalékra emelkedett a rendszeresen vagy alkalmanként kerékpárt használók aránya.
A Magyar Autóklub országos elnöksége érdemi együttműködést vár a főpolgármestertől a budapesti közlekedés, így többek között a kerékpársávok kérdésében.