Belvíz

Sikeresen zárult a DaHar (Danube Inland Harbour Developement – Dunai Belvízi Kikötők Fejlesztése) projekt hároméves munkája.

Két projektet indítanak el a Freudenau kikötőben, összesen 5,3 millió eurós támogatással.

Három új falinaptár is megjelent a Százszorkép Kiadónál, amely régi országunk hajózásával, vasúti- és villamosközlekedésével is foglalkozik.

A konferencia – a ProDuna projekt során eddig elért eredmények és a jövőkép bemutatása mellett – lehetőséget adott a vízi közlekedésben érintettek számára az Európai Bizottság és Magyarország szakpolitikájának kormányzati és szakmai szintű elemzésére és megismerésére.

Önkormányzatok, civilek írtak beadványt az illetékesekhez a Dunakanyar menetrend szerinti hajóforgalmának visszaállításáért.

Felmerülhet a kérdés, miért is van ekkora felhajtás egy evezős csónak körül?

A Rajnával ellentétben ritkán látni konténert szállító hajókat a Dunán.

A Mahart Passnave többségi tulajdonosa a magyar állam – jelentették be nemrég.